15年生產(chǎn)倉儲貨架研發(fā)與生產(chǎn)
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來聊聊中山智能貨架的工作原理是什么
發(fā)布時間： 2020-04-07點擊量： 342
中山智能貨架學(xué)名叫自動化立體倉庫，它的的產(chǎn)出與上移，是與工業(yè)、科技上揚(yáng)相適應(yīng)的?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，益發(fā)促使工業(yè)生產(chǎn)市場化、專業(yè)化、集中化。這就促使立體倉庫技術(shù)得到輕捷的百尺竿頭，更進(jìn)一步，并已變成工廠擘畫中高科技的一個意味。
自動化立體倉庫以下我們簡稱智能貨架，中山智能貨架是由由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。運(yùn)用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動作進(jìn)行出入庫作業(yè)。
嚴(yán)格地說，自動化是指機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)管理過程中沒有人的直接參與。當(dāng)然智能貨架也不例外。智能貨架是由多層貨架、運(yùn)輸系統(tǒng)、計算機(jī)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)組成，能夠自動存儲和輸出物料。智能貨架在倉儲平臺上實現(xiàn)了信息自動化技術(shù)、自動引導(dǎo)車技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和自動倉儲技術(shù)的集成系統(tǒng)。持車將貨物送到倉儲平臺的托盤上，人工確認(rèn)貨物品牌后，自動完成倉儲過程。輸送線自動將托盤送至貨架末端，堆垛機(jī)將貨物送至主機(jī)預(yù)先分配的存儲空間進(jìn)行存儲。發(fā)貨是生產(chǎn)管理人員將發(fā)貨指令輸入主控計算機(jī)，計算機(jī)根據(jù)發(fā)貨單的品種，按照一定的規(guī)則控制堆垛機(jī)將相應(yīng)的庫存貨物從存儲空間取出。輸送線自動將貨物輸送到出站平臺。同時，出倉托盤由堆垛機(jī)按5個空托盤一組堆放，送貨架存放或送儲存平臺備用。
智能貨架是當(dāng)代物流系統(tǒng)中高速向上的一個重點一部分, 它兼?zhèn)涫∪ビ玫?、減輕勞動強(qiáng)度、消除差錯、三改一加強(qiáng)儲存自動化品位及管理水平、增長軍事管制和操作人員素質(zhì)、暴跌儲運(yùn)耗費(fèi)、有效地壓縮流動資金的郁積、如虎添翼物流效率等成千上萬獨到之處。
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